貼縫帶(又叫封縫貼，裂痕貼，馬路創(chuàng)可貼，面層貼)是我公司研發(fā)作產的公用于講的復合土工質料。具有耐磨性好，抗拉性強，封水性強，本錢，雅觀耐用，施工簡樸等浩繁。因為路輪廓的縫隙成因、外形、水平，面層貼縫帶有多種規(guī)格以知足現(xiàn)場運用，大抵分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向為主）和網裂三種，寬縫首要是反射裂痕，普通寬度為15公分面層壓縫帶，因為較寬，應起首灌縫然后再鋪設；窄縫多為瀝青混淆料的施工縫，寬度較窄，一樣平?？砷g接鋪設寬度為8公分的面層貼縫帶，對付網裂（含龜裂及別的不法則）要停止成因闡明。貼縫帶第2局部是住手荷載感化，試樣的力學機能；第3局部是正在間歇一段工夫后繼承加載，直到試樣模量再次到雷同時終了。間歇加載實驗美國TA公司研制的AR-G2靜態(tài)剪切流變。

產品性能

1、操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用B型貼縫帶只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)灌縫料的加熱設備。2、施工速度快-----是灌縫施工的數倍。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為1500米，而采用B型貼縫帶貼縫可完成約2600米左右。3、質量可靠-----美觀耐用。使用B型貼縫帶在路面貼縫最少可保持兩年內不變形不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象，這是開槽灌縫后出現(xiàn)的棱角造成的，另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌，低溫脆裂現(xiàn)象（這是國家灌縫料的通病，就連進口灌縫料也難以避免此類質量問題）值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有B型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“皺紋”相比達到了表面“美容”的效果。4、安全環(huán)保-----無副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝，均需對灌縫料（產要是瀝青及樹脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業(yè)病。貼縫帶主要由聚合物構成，不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成傷害（因不需加熱），是一種優(yōu)質的環(huán)保產品。5、成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受雨水的侵害，由此造成路面的沉陷、唧漿、坑槽等病害，使維修費用大大增加。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅帶來質量隱患，而且成本也遠遠高于貼縫帶。